彩色瀝青路面在國外已較多地應用到城市道路中，起到美化城市和誘導交通的作用，但在中國道路上應用尚少，彩色瀝青混凝土是由脫色瀝青、有色石料、色料和添加劑等材料組成，彩色瀝青混凝土面層施工工藝為。原材料質(zhì)量控制是保證彩色瀝青混凝土面層施工質(zhì)量的前提，每一批原材料…

碾壓，攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實(shí)分初壓、復壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段。正常施工時(shí)碾壓溫度為110～140℃，且不低于110℃；低溫施工碾壓溫度120～150℃。碾壓終了溫度不低于65～80℃。碾壓速度應慢而均勻。初壓時(shí)料溫較高，不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂。壓路機應從外側向中心碾壓，…

軌道板寬度分別采用2.0m、2.2m、2.4m、2.6m、2.8m進(jìn)行分析?！　‰S著(zhù)軌道板寬度的增大，軌道板縱向彎矩逐漸減??；軌道板橫向正彎矩當軌道板寬度小于2.4m時(shí)隨軌道板寬度的增大而增大，當軌道板寬度大于2.4m時(shí)隨軌道板寬度的增大而減??；軌道板橫向負彎矩當軌道板寬度小于2.2m時(shí)…

在熱拌瀝青混合料的配比過(guò)程中一般包括三個(gè)主要方面：目標配合比設計、生產(chǎn)配合比設計以及生產(chǎn)配合比驗證。在熱拌瀝青混合料的過(guò)程中一定要選取和技術(shù)規范相符合的材料，充分利用以往道路施工的經(jīng)驗，通過(guò)相應的配合比例設計出瀝青混合料的用量和材料品種，保證混合料的配比質(zhì)…

在瀝青混合料攪拌的工序中，要注意以下幾點(diǎn)：首先，要選擇適宜的攪拌場(chǎng)地，一般都是在拌和場(chǎng)進(jìn)行攪拌；其次，在瀝青混合料的配比中，要根據室內的配合比例進(jìn)行攪拌，保證瀝青用量、攪拌時(shí)間以及加熱溫度的適合，從而確保瀝青混合料的質(zhì)量；再次，在瀝青混合料攪拌的過(guò)程中，一…

養護用化合物使用在整個(gè)道床混凝土表面，用棉／麻布袋材料覆蓋，在混凝土澆筑后，至少要覆蓋3 d且應保持棉麻布袋濕潤。雙塊式無(wú)砟軌道道床容易開(kāi)裂，為保證道床板的施工質(zhì)量，在施工過(guò)程中采取以下防開(kāi)裂措施：a．根據環(huán)境溫度和混凝土產(chǎn)生強度的情況及時(shí)松開(kāi)鋼軌扣件，讓鋼軌…

水泥混凝土路面由于強度高、耐久性好，能夠承受重交通的作用，在干線(xiàn)公路交通運輸中起著(zhù)非常重要的作用。而且隨著(zhù)全國路網(wǎng)的不斷完善，對公路路面不同程度的養護力度來(lái)看，土工布在道路預防養護中可以有利降低養護成本。加鋪瀝青結構層前，在舊水泥混凝土路面鋪設土工布，可以…